Aviation and the EU Emissions Trading Scheme-Lessons learned from previous emissions trading schemes [Elektronisk resurs]
-
Kopsch, Fredrik, 1982- (författare)
-
KTH Skolan för arkitektur och samhällsbyggnad (ABE) (utgivare)
- Publicerad: 2012
- Engelska.
-
Ingår i: Energy Policy. - 0301-4215. ; 49, 770-773
-
Läs hela texten
-
Läs hela texten
-
Läs hela texten
Sammanfattning
Ämnesord
Stäng
- Designing an emissions trading scheme requires in-depth knowledge regarding several aspects. This paper attempts to clarify some important design points of the forthcoming emissions trading scheme for aviation under the EU ETS. Five general key points of system design are acknowledged and comparisons are made to previous and current emission trading schemes. While it is not meant to be exhaustive it helps to create an understanding of what design elements should be handled with caution. Discussion is provided in regard to the recent implementation of aviation in the EU ETS. Above all, it is argued that initial allocations of emission permits and the trade barrier between the aviation sector and EU ETS need to be carefully examined.
Ämnesord
- Engineering and Technology (hsv)
- Civil Engineering (hsv)
- Other Civil Engineering (hsv)
- Teknik och teknologier (hsv)
- Samhällsbyggnadsteknik (hsv)
- Annan samhällsbyggnadsteknik (hsv)
- Social Sciences (hsv)
- Economics and Business (hsv)
- Samhällsvetenskap (hsv)
- Ekonomi och näringsliv (hsv)
- TECHNOLOGY (svep)
- Civil engineering and architecture (svep)
- Other civil engineering and architecture (svep)
- TEKNIKVETENSKAP (svep)
- Samhällsbyggnadsteknik och arkitektur (svep)
- Övrig samhällsbyggnadsteknik och arkitektur (svep)
- SOCIAL SCIENCES (svep)
- Business and economics (svep)
- SAMHÄLLSVETENSKAP (svep)
- Ekonomi (svep)
Indexterm och SAB-rubrik
- aviation
- tradable permits
- system design
- policy
Inställningar
Hjälp
Beståndsinformation saknas